Τον τελευταίο μήνα, όλες οι εταιρείες που ειδικεύονται στις διεθνείς επιχειρήσεις είναι βαθιά προβληματισμένες από τις αποστολές, που προκλήθηκαν από το lockdown στη Σαγκάη και επίσης από τον πόλεμο Ρωσίας/Ουκρανίας.
1. Κλείδωμα στη Σαγκάη Πουντούνγκ
Προκειμένου να επιλυθεί ταχύτερα και πιο αποτελεσματικά ο Covid, η Σαγκάη ξεκίνησε το εκτεταμένο lockdown σε όλη την πόλη νωρίτερα αυτή την εβδομάδα. Διεξάγεται σε δύο φάσεις. Η οικονομική περιοχή Pudong της Σαγκάης και οι κοντινές περιοχές έχουν αποκλειστεί από Δευτέρα έως Παρασκευή και στη συνέχεια η τεράστια περιοχή στο κέντρο της πόλης Puxi θα ξεκινήσει το δικό της lockdown πέντε ημερών από την 1η έως τις 5 Απριλίου.
Όπως όλοι γνωρίζουμε, η Σαγκάη είναι ο μεγαλύτερος κόμβος χρηματοδότησης και διεθνών επιχειρήσεων στη χώρα, με το μεγαλύτερο λιμάνι μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, καθώς και το αεροδρόμιο PVG. Το 2021, η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων του λιμανιού της Σαγκάης έφτασε τα 47,03 εκατομμύρια TEU, περισσότερα από τα 9,56 εκατομμύρια TEU του λιμένα της Σιγκαπούρης.
Σε αυτή την περίπτωση, το lockdown οδηγεί αναπόφευκτα σε μεγάλο πονοκέφαλο. Κατά τη διάρκεια αυτού του lockdown, σχεδόν όλες οι αποστολές (Αεροπορική και Θάλασσα) πρέπει να αναβληθούν ή να ακυρωθούν, ακόμη και για τις εταιρείες ταχυμεταφορών όπως η DHL να σταματήσουν τις καθημερινές παραδόσεις. Ελπίζουμε ότι θα επανέλθει στο φυσιολογικό μόλις ολοκληρωθεί το lockdown.
2. Πόλεμος Ρωσίας/Ουκρανίας
Ο πόλεμος Ρωσίας-Ουκρανίας διαταράσσει σοβαρά τη θαλάσσια ναυτιλία και τις αεροπορικές μεταφορές, όχι μόνο στη Ρωσία/Ουκρανία, αλλά και σε όλες τις περιοχές σε όλο τον κόσμο.
Πολλές εταιρείες logistics έχουν επίσης αναστείλει τις παραδόσεις από και προς τη Ρωσία καθώς και την Ουκρανία, ενώ οι εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αποφεύγουν τη Ρωσία. Η DHL είπε ότι έχει κλείσει τα γραφεία και τις δραστηριότητές της στην Ουκρανία μέχρι νεωτέρας, ενώ η UPS είπε ότι έχει αναστείλει τις υπηρεσίες της από και προς την Ουκρανία, τη Ρωσία και τη Λευκορωσία.
Εκτός από τη μεγάλη αύξηση του κόστους πετρελαίου/καυσίμου που προκλήθηκε από τον πόλεμο, οι ακόλουθες κυρώσεις ανάγκασαν τις αεροπορικές εταιρείες να ακυρώσουν πολλά φώτα και επίσης να επαναδρομολογήσουν μεγάλες αποστάσεις πτήσης, γεγονός που καθιστά το κόστος αεροπορικής αποστολής τρελά υψηλότερο. Λέγεται ότι οι ναύλοι από την Κίνα προς την Ευρώπη του δείκτη κόστους φορτίου Air Index αυξήθηκαν περισσότερο από 80% μετά την επιβολή προσαυξήσεων κινδύνου πολέμου. Επιπλέον, η περιορισμένη εναέρια χωρητικότητα αποτελεί διπλό πλήγμα για τους φορτωτές μέσω θαλάσσιων μεταφορών, καθώς επιδεινώνει αναπόφευκτα τους πόνους της θαλάσσιας μεταφοράς, καθώς ήδη αντιμετωπίζει μεγάλα προβλήματα καθ' όλη την περίοδο της πανδημίας.
Στο σύνολό της, η κακή επιρροή των διεθνών αποστολών θα επηρεάσει δυσμενώς τις οικονομίες σε όλο τον κόσμο, επομένως ελπίζουμε ειλικρινά όλοι οι πελάτες στις διεθνείς επιχειρήσεις να μπορούν να έχουν καλύτερο σχέδιο παραγγελιών και logistics για να εξασφαλίσουν καλή επιχειρηματική ανάπτυξη φέτος. Η Universe θα κάνει το καλύτερο δυνατό για να υποστηρίξει τους πελάτες μας με σημαντικές υπηρεσίες:https://www.universeoptical.com/3d-vr/